YUXINGAN ameongeza mtindo mpya kwa uteuzi wao wa korongo za mnara wa gorofa.470 EC-B katika usanidi wa tani 17.6 na 22 hujiunga na mwisho wa juu wa mfululizo wao wa EC-B na uhandisi kwa ajili ya kuunganisha na usafiri kwa urahisi.Makala ya hivi majuzi katika tovuti ya America Highways yanakagua vipengele na uwezo ulioimarishwa wa korongo hii mpya.

Sasa inapatikana

470 EC-B ilianza kuuzwa Januari mwaka huu.Mipangilio yote miwili ina urefu wa jib wa futi 262.Katika kufikia hapo, crane ya tani 17.6 ina uwezo wa juu wa kubeba kichwa cha jib zaidi ya tani 3.5, na mfano wa tani 20 una uwezo wa zaidi ya tani 3.A 10-ft.ugani wa jib unapatikana.

Ikiunganishwa na mfumo wa mnara wa Liebherr 24 HC 420, 470 EC-B hutoa suluhisho la gharama nafuu na urefu wa ndoano unaosimama hadi futi 222.

Imeundwa kwa urahisi wa usafirishaji na usanidi

Uboreshaji wa usafiri na mkusanyiko wa crane ulikuwa mstari wa mbele katika hatua ya maendeleo.Kiambatisho cha jib na counter-jib kwenye jukwaa la slewing kimerahisishwa na miunganisho ya mkusanyiko wa haraka.Kusafirisha mkusanyiko wa slewing, jib, na ballast counter inahitaji matumizi ya lori tano tu, ambayo huokoa muda na kupunguza uzalishaji.

Chumba na teksi ya kisasa

Matoleo matatu ya teksi ya waendeshaji yanapatikana: LiCAB Basic, Air, na AirPlus.Kila moja ina nafasi ya sakafu ya zaidi ya futi 6 za mraba na mwonekano usio na kikomo wa kazi inayofanyika kote na chini.Onyesho jipya la skrini ya kugusa la inchi 12 lina mfumo wa uendeshaji unaofaa mtumiaji na menyu mahususi na wingi wa chaguo za lugha.